El proyecto del Corredor Interoceánico de Guatemala y El Salvador busca atraer a empresarios e inversionistas salvadoreños con una propuesta que combina infraestructura portuaria, desarrollo industrial y participación financiera. Las oportunidades serán presentadas el próximo 13 de noviembre en San Salvador, con el respaldo de ASI, COEXPORT, CAMARASAL y CHILLTEX CAPITAL.
Uno de los principales componentes es el Centro Logístico Internacional San Jorge (CLI San Jorge), proyectado en Puerto Barrios, Guatemala, sobre una extensión de 21 kilómetros cuadrados. El complejo contempla terminales portuarias, aeropuerto de carga, parques industriales, bodegas y áreas comerciales bajo un régimen de zona franca, con el objetivo de facilitar operaciones vinculadas al comercio internacional.
El corredor contempla una franja territorial de 372 kilómetros para conectar las costas atlántica y pacífica de Guatemala mediante puertos, ferrocarril de carga, carreteras e infraestructura energética. Sus promotores consideran que la iniciativa podría complementar las rutas comerciales existentes, incluido el Canal de Panamá, aunque su alcance dependerá del desarrollo efectivo de las obras.
La propuesta también incluye COINGT, un activo digital regulado en El Salvador que permite acceder a determinados derechos económicos vinculados con GODES, S. A. de C. V., sobre una participación accionaria específica en el Consorcio Interoceánico de Guatemala, S. A. (CIGSA). Según sus promotores, los recursos captados se destinarán, entre otros fines, a la consolidación territorial y al avance del proyecto hacia la construcción.
El encuentro reunirá a empresarios, representantes académicos y actores vinculados con la iniciativa para explicar las oportunidades comerciales y financieras. Los organizadores buscan fortalecer la participación salvadoreña en el proyecto, cuya viabilidad dependerá de la financiación, la ejecución de las obras y su futura capacidad para generar actividad económica.
